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Audi Quattro Sport S1 gr.B
L'Audi 4 Sport S1 Gruppo B del 1985 è una delle più iconiche vetture da rally degli anni '80.
*Storia e Caratteristiche*
L'Audi 4 Sport S1 Gruppo B fu sviluppata per competere nel Campionato Mondiale Rally, e fu presentata nel 1985. La vettura era equipaggiata con un motore 5 cilindri da 2,1 litri, che produceva circa 450 cavalli di potenza.
- Peso: circa 1.200 kg
- Velocità massima: oltre 200 km/h
- Accelerazione: 0-100 km/h in circa 3,5 secondi
*Design e Aerodinamica*
L'Audi 4 Sport S1 Gruppo B aveva un design aggressivo e aerodinamico, con un frontale basso e appuntito e un alettone posteriore regolabile. La carrozzeria era realizzata in alluminio e presentava linee curve e morbide.
*Produzione e Valore*
L'Audi 4 Sport S1 Gruppo B fu prodotta in soli 50 esemplari, tra il 1985 e il 1986. Oggi, la vettura è considerata una delle più preziose e desiderate vetture da rally della storia, con un valore che può raggiungere i 500.000-1 milione di dollari per un esemplare in condizioni eccellenti.
*Esemplari Noti*
- Una delle più famose Audi 4 Sport S1 Gruppo B è la "S/N 85-001", che fu guidata da Walter Röhrl e Christian Geistdörfer nel Campionato Mondiale Rally del 1985.
- Un'altra Audi 4 Sport S1 Gruppo B, la "S/N 85-002", fu venduta all'asta per oltre 400.000 dollari nel 2014
La Ferrari F40 LM è una versione da corsa della Ferrari F40, prodotta nel 1989 e 1990.
*Storia e Caratteristiche*
La Ferrari F40 LM fu sviluppata per competere nel Campionato IMSA GT, e fu presentata nel 1989. La vettura era equipaggiata con un motore V8 da 2,9 litri, che produceva circa 650 cavalli di potenza.
- Peso: circa 1.050 kg
- Velocità massima: oltre 320 km/h
- Accelerazione: 0-100 km/h in circa 3 secondi
*Design e Aerodinamica*
La Ferrari F40 LM aveva un design aggressivo e aerodinamico, con un frontale basso e appuntito e un alettone posteriore regolabile. La carrozzeria era realizzata in fibra di carbonio e presentava linee curve e morbide.
*Produzione e Valore*
La Ferrari F40 LM fu prodotta in soli 19 esemplari, tra il 1989 e il 1990. Oggi, la vettura è considerata una delle più preziose e desiderate vetture da corsa della storia, con un valore che può raggiungere i 5-10 milioni di dollari per un esemplare in condizioni eccellenti.
La Ferrari 166 MM Barchetta del 1950 di Touring è una delle più belle e rare vetture sportive della storia.
*Storia e Caratteristiche*
La Ferrari 166 MM Barchetta fu progettata da Touring e presentata al Salone dell'Automobile di Torino nel 1950. La vettura era equipaggiata con un motore V12 da 2,0 litri, che produceva circa 140 cavalli di potenza.
- Peso: circa 750 kg
- Velocità massima: oltre 200 km/h
- Accelerazione: 0-100 km/h in circa 8 secondi
*Design e Aerodinamica*
La 166 MM Barchetta aveva un design elegante e aggressivo, con un frontale basso e appuntito e un tetto aperto. La carrozzeria era realizzata in alluminio e presentava linee curve e morbide.
*Produzione e Valore*
La Ferrari 166 MM Barchetta fu prodotta in soli 9 esemplari, tra il 1948 e il 1950. Oggi, la vettura è considerata una delle più preziose e desiderate vetture sportive della storia, con un valore che può raggiungere i 10-20 milioni di dollari per un esemplare in condizioni eccellenti.
- La 155 V6 TI DTM è equipaggiata con un motore V6 da 2,5 litri, con un sistema di iniezione elettronica e un limite di giri di 11.000 giri/min.
- Il motore produce circa 420 CV a 11.000 giri/min e ha un cambio a 6 marce.
- La vettura ha una trazione posteriore e una velocità massima di oltre 300 km/h.
*Risultati in gara*
- La 155 V6 TI DTM ha ottenuto numerosi successi in gara, tra cui il titolo di campione del DTM nel 1993 con Nicola Larini.
- La vettura ha anche ottenuto numerose vittorie in gara, tra cui la vittoria al Nürburgring nel 1993.
- La Alfa Romeo 155 V6 TI DTM è stata guidata da piloti come Nicola Larini, Alessandro Nannini e Gianni Morbidelli.
- Un esemplare della 155 V6 TI DTM è esposto al Museo Alfa Romeo di Arese.
*Valore Attuale*
- La Alfa Romeo 155 V6 TI DTM è considerata una delle più preziose e desiderate vetture da corsa della storia, con un valore che può raggiungere i 500.000-1.000.000 di euro per un esemplare in condizioni eccellenti.
Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1
- La 911 Carrera RSR Turbo 2.1 ha ottenuto numerosi successi in gara, tra cui la vittoria alla 24 Ore di Le Mans del 1974 con Gérard Larrousse e Henri Pescarolo.
- La vettura ha anche ottenuto un secondo posto alla Targa Florio del 1974.
- La Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1 è stata guidata da piloti come Gérard Larrousse, Henri Pescarolo, Björn Waldegård e Gijs van Lennep.
- Un esemplare della 911 Carrera RSR Turbo 2.1 è stato venduto all'asta per 5,1 milioni di dollari nel 2017.
*Specifiche Tecniche*
- Lunghezza: 4.140 mm
- Larghezza: 1.650 mm
- Altezza: 1.290 mm
- Passo: 2.270 mm
- Peso: 860 kg
- Motore: 6 cilindri boxer da 2,1 litri
- Potenza: 330 CV a 8.000 giri/min
- Cambio: 5 marce
- Trazione: posteriore
- Velocità massima: oltre 280 km/h
- La 330 P4 ha ottenuto numerosi successi in gara, tra cui la vittoria alla 24 Ore di Le Mans del 1967 con Lorenzo Bandini e Chris Amon.
- La vettura ha anche ottenuto un secondo posto alla Targa Florio del 1967.
- La Ferrari 330 P4 è stata guidata da piloti come Lorenzo Bandini, Chris Amon, Mike Parkes e Ludovico Scarfiotti.
- Un esemplare della 330 P4 è stato venduto all'asta per 27,5 milioni di dollari nel 2013.
*Valore Attuale*
- La Ferrari 330 P4 è considerata una delle più preziose e desiderate vetture da corsa della storia, con un valore che può raggiungere i 30-40 milioni di dollari per un esemplare in condizioni eccellenti.
- La 250 SWB è considerata una delle più preziose e desiderate vetture sportive della storia, con un valore che può raggiungere i 10-15 milioni di dollari per un esemplare in condizioni eccellenti.
- La 250 SWB è stata guidata da piloti come Stirling Moss, Phil Hill e Wolfgang von Trips.
- Un esemplare della 250 SWB è stato venduto all'asta per 38,1 milioni di dollari nel 2021.
La Ferrari 250 SWB è un'icona del design e delle prestazioni, e la sua bellezza e rarità la rendono una delle vetture più desiderate al mondo.
La Porsche 908-3 è stata guidata da piloti come Jo Siffert, Brian Redman, Vic Elford e Gerhard Mitter.
- Una 908-3 è stata venduta all'asta per 9,2 milioni di dollari nel 2018.
*Valore attuale*
- La Porsche 908-3 è considerata una delle auto da corsa più preziose e ambite della storia, con un valore che può arrivare fino a 10-15 milioni di dollari per un esemplare in condizioni eccellenti.
La Porsche 908-3 è un'icona della storia dell'automobilismo e la sua bellezza e innovazione la rendono una delle auto più ambite al mondo.
- La Ferrari 512 S è stata guidata da piloti come Mario Andretti, Jacky Ickx e Clay Regazzoni.
- Una 512 S è stata venduta all'asta per 11,2 milioni di dollari nel 2019.
*Valore attuale*
- La Ferrari 512 S è considerata una delle auto da corsa più preziose e desiderabili della storia, con un valore fino a 15-20 milioni di dollari per un esemplare in ottime condizioni.
La Ferrari 512 S è un'icona della storia dell'automobilismo e la sua bellezza e innovazione la rendono una delle auto più desiderabili al mondo.
*Specifiche tecniche*
- Lunghezza: 4.360 mm
- Larghezza: 1.880 mm
- Altezza: 920 mm
- Passo: 2.400 mm
- Peso: 815 kg
- Motore: V12 da 4.993 cc
- Potenza: 550 CV a 8.500 giri/min
- Cambio: 5 marce
- Trazione: Posteriore
- Velocità massima: oltre 320 km/h
